A、ZZ: segells de coberta antipols als dos costats del coixinet

Entorn d'ús: motor normal, entorn de treball a prova de pols.

Avantatge: baix cost, parell d'arrencada baix i les condicions de treball d'alta temperatura i baixa temperatura poden ser universals.

Desavantatge: la bretxa de segellat és gran (generalment per sobre de 0,4 mm) i la resistència a la pols és baixa.

B、RZ - Segellat amb una coberta de goma d'esquelet a un costat del coixinet (tipus sense contacte) /// 2RZ - Segellat amb una coberta de goma d'esquelet a banda i banda del coixinet (tipus sense contacte)

Entorn d'ús: motor, etc.

Avantatge:

1. Els dos llavis de segellat no entren en contacte amb el coixinet, el parell d'arrencada és baix i la generació de calor és petita;
2.La precisió de fabricació de l'anell de segellat i la ranura del laberint de segellat és baixa i el cost és relativament baix;
3. A causa de l'ús de l'estructura del segell de laberint, té un bon efecte a prova de pols。

Desavantatge: la bretxa de segellat és de MAX 0,2 mm i no té resistència a la pols, l'aigua fangosa i el vapor d'aigua.

C、RS - Segellat amb una coberta de goma esquelet a un costat del coixinet (tipus de contacte)///2RS-Segellat amb coberta de goma esquelet a ambdós costats del coixinet (tipus de contacte)

Entorn d'ús: motor, bomba d'aigua, tensor d'automòbil, etc.

Avantatge:

1.El llavi principal està en contacte axial amb la ranura del segell del laberint, i el parell inicial i la generació de calor augmenten lleugerament;
2.Com que el llavi principal està en contacte i segellat axialment, i els dos llavis secundaris estan segellats amb buits radials, té un bon efecte a prova de pols.

Desavantatge:

1.Alts requisits sobre la forma de la ranura de segellat i l'anell de segellat;
2. Sense efecte impermeable.

D、RSW - Segell de coberta de goma de contacte pesat

Entorn d'ús: tensor d'automòbil, ventilador de condensació d'automòbil, etc.

Avantatge:

1.Segell de tres llavis, disseny optimitzat de l'angle del llavi principal i interferència axial per evitar un parell d'arrencada excessiu;
2. El primer llavi secundari estès pot formar un petit segell d'espai per evitar que entri fuites de lubricació i vapor d'aigua;
3.La cooperació conjunta dels dos llavis auxiliars realitza l'efecte combinat del segell radial i el segell axial i, al mateix temps, amplia la capacitat de l'anell de segellat per resistir l'aigua del fang i la resistència al desgast. Desavantatge:
4.Alts requisits per a la forma de la ranura de segellat i l'anell de segellat;
5.No es pot fer res per a l'operació d'immersió a llarg termini;
6.El parell d'arrencada és gran, cosa que afecta la potència del motor.

E, RSH - Segell de coberta de goma d'alt contacte (estructura del cub de la roda del motor d'alimentació)

Entorn d'ús: bombes d'aigua d'automòbil, bombes d'aigua industrials, motocicletes elèctriques, maquinària agrícola, etc.

Avantatge:

1. S'utilitza per a necessitats especials d'erosió de vapor d'aigua;
2.El llavi de segellat interior millora la retenció de greix;
3.El material de cautxú reforçat importat pot evitar que el vapor d'aigua entri al coixinet;
4.Per tal de reduir el parell i millorar el rendiment de segellat, s'adopta el llavi de segellat amb estructura optimitzada;
5.Com que la superfície de contacte de segellat adopta un processament d'alta precisió, la pèrdua de fricció del material de segellat es redueix i la vida útil del segellat s'allarga;
6.El disseny especial del llavi de segellat pot compensar automàticament el desgast del segell.

Desavantatge: el parell de fricció és gran.

F, segell compost

Entorn d'ús: automòbils, maquinària agrícola, etc.

Avantatge:

1. El llavi de segellat interior millora la retenció de greix
2.El material de cautxú reforçat pot evitar millor que el refrigerant entri al coixinet
3. Per reduir el parell i millorar el rendiment de segellat, l'estructura optimitzada del llavi de segellat
4.El tercer llavi Reforça la protecció del segell
5.L'anell addicional d'acer inoxidable té un paper de segellat dinàmic del llançament d'aigua

Desavantatge: el parell de fricció és gran i el cost és elevat.